![]() |
MOQ: | 1 ชิ้น |
ราคา: | negotiable |
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพ็คเกจส่งออกมาตรฐาน |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 20-30 วัน |
วิธีการชำระเงิน: | แอล/C, ที/ที,, |
ความสามารถในการจัดหา: | 2 ชิ้น / ต่อเดือน |
รถบรรทุกปั๊มคอนกรีต คือ เครื่องที่ใช้แรงดันในการขนส่งคอนกรีตอย่างต่อเนื่องตามท่อท่อ. มันประกอบด้วยร่างของปั๊มและท่อขนส่ง. ตามโครงสร้างมันแบ่งออกเป็นชนิดพิสตันประเภทการดึงออกและประเภทไฮดรอลิก diaphragm ร่างปั๊มถูกติดตั้งบนชัสซีของรถยนต์รถบรรทุกปั๊มคอนกรีตส่งพลังงานของเครื่องยนต์ไปยังกลุ่มปั๊มไฮดรอลิกหรือแกนหลังผ่านกล่องโอนพลังงาน, และปั๊มไฮดรอลิกผลักดันพิสตันเพื่อขับปั๊มคอนกรีตให้ทํางานและคอนกรีตถูกขนส่งไปยังความสูงและระยะทางที่กําหนดโดยใช้ไม้ยางและส่งท่อบนรถบรรทุกปั๊ม.
รถสูบคอนกรีตประกอบด้วย 5 ส่วน คือ บูม, พั๊ม, ไฮดรอลิก, สนับสนุนและควบคุมไฟฟ้า [1] รถสูบคอนกรีตถูกปรับปรุงบนชาสีของรถบรรทุกและติดตั้งบนชาสีที่มีอุปกรณ์ส่งเคลื่อนไหวและพลังงานอุปกรณ์ปั๊มและผสม อุปกรณ์กระจายและอุปกรณ์ช่วยอื่น ๆพลังงานของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตส่งพลังงานของเครื่องยนต์ไปยังกลุ่มปั๊มไฮดรอลิกหรือแกนหลังผ่านกล่องโอนพลังงาน, และปั๊มไฮดรอลิกผลักดันพิสตันเพื่อขับเคลื่อนปั๊มคอนกรีต. จากนั้นคอนกรีตจะถูกขนส่งถึงความสูงและระยะทางที่กําหนดไว้ โดยใช้สต๊อบผ้าและท่อส่งบนรถปั๊ม.
มีวิธีการควบคุมหลักห้าของระบบควบคุมไฟฟ้าของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีต: การควบคุมไฟฟ้ากล, ไฮดรอลิก,เครื่องควบคุมโปรแกรมและควบคุมวงจรโลจิกนอกจากการติดตั้งระบบควบคุมไฟฟ้าเพื่อให้สําเร็จภารกิจการควบคุม รถบรรทุกปั๊มคอนกรีตยังได้รับอุปกรณ์พร้อมกับระบบควบคุมการควบคุมมือซึ่งยังเป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุม. หากใช้เครื่องควบคุมกล โดยทั่วไปมีกลไกควบคุมไม้และกลไกควบคุมแกนยืดหยุ่นสองวิธีมันไม่ยากที่จะพบว่ากลไกควบคุมแกนยืดหยุ่นมีข้อดีมากกว่าเช่น การจัดวางแบบยืดหยุ่น ประสิทธิภาพการส่งสูง สายต่อการสลับที่น้อยกว่าและการเดินที่ว่างเล็ก การปรับการเดินที่สะดวกสบาย เป็นต้นดังนั้นระบบควบคุมของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตเป็นหลักที่จะเลือกกลไกควบคุม shaft นุ่มนวลตามความต้องการจริง การควบคุมความเร็ว stepless ควรทําในระบบควบคุมของรถปั๊มและกลไกล็อคที่สามารถหยุด joystick ในตําแหน่งใด ๆ เป็นอุปกรณ์หลักที่จะทําความเข้าใจการควบคุมความเร็ว stepless, ซึ่งโดยทั่วไปสามารถใช้สปริงจานหรือแผ่นสปริง. เพื่ออํานวยความสะดวกในการใช้งาน, มือถือการควบคุมถูกออกแบบเพื่อติดตั้งในตําแหน่งที่สะดวกสบายมากขึ้น, เช่น Putzmeister BSF36.09 Z รถบรรทุกปั๊ม, มือควบคุมเพื่อควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ถูกติดตั้งอยู่ด้านข้างของบันได, การทํางานเป็นสะดวกมาก.ระบบควบคุมของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตส่วนใหญ่ใช้ในการควบคุมการไหลของปั๊มไฮดรอลิกหลักและความเร็วของเครื่องยนต์, เพื่อเปลี่ยนการปล่อยคอนกรีตของรถปั๊มแรงขับเคลื่อนไฮดรอลิกสามารถได้รับโดยตรงจากระบบปั๊มของรถบรรทุกปั๊มและควบคุมโดยวาล์วไฮดรอลิกมือ. มันเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับผลงานของคอนกรีต, และในเวลาเดียวกัน, ให้ความสนใจรายละเอียดของขั้นตอนการทํางานในกระบวนการการดําเนินงาน, การตรวจสอบและแก้ไขปัญหาในเวลาที่ถูกต้อง,เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของปั๊ม.
มีสองวิธีในการทําความสะอาดท่อ: น้ําและล้างอากาศ ไม่ว่าจะเป็นล้างหรือล้างอากาศ, ห้องวาล์วและฮอปเปอร์ควรถูกทําความสะอาด.วางถุงซีเมนต์และลูกบอลทําความสะอาดเข้าไปในก้อนที่ทําความสะอาดอย่างต่อเนื่อง, ติดต่อคอนและท่อ, ปิดประตูการปล่อย, และจากนั้นเติม hopper ด้วยน้ํา (รักษาแหล่งน้ําคงที่)ปั๊มน้ําจนกระทั่งลูกบอลทําความสะอาดออกมาจากปลายด้านหน้าของท่อส่ง. การล้างแก๊ส, โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเป่าอากาศดันคือการปุ่มลูกบอลทําความสะอาดที่浸泡ในน้ําเข้าในสานล้างอากาศเข้าก่อน, แล้วเชื่อมท่อตรงแรกที่เชื่อมต่อกับเครื่องลด,และเชื่อมปิดความปลอดภัยที่ปลายของท่อการควบคุมความดันของอากาศกดไม่เกิน 0.8MPa วาล์วอากาศควรเปิดช้าและแวลล์อากาศสามารถเปิดได้เพียงแค่เมื่อคอนกรีตสามารถไหลออกอย่างราบรื่น.
ลักษณะ
ครับ
ไม่ | ชื่อ | ปริมาตร |
ปริมาตรของยาน | ||
1 | ความยาวทั้งหมด | 14080 มม. |
2 | ความกว้างโดยรวม | 2550 มม. |
3 | ความสูงทั้งหมด | 4000 มม |
4 | เติมน้ําหนักทั้งหมด | 44000 กิโลกรัม |
ปริมาตรของขาพูล | ||
6 | ความสูงด้านล่างของบัม | 56 เมตร |
7 | ความยาวแนวราบของ boom | 51 เมตร |
8 | ความลึกด้านล่างของบัม | 36.6m |
9 | ความสูงการพัฒนาขั้นต่ํา | 15.2 เมตร |
10 | ความยาวแขนแรก | 11390 มม. |
11 | มุมแขนแรก | 89 ° |
12 | ความยาวแขนที่สอง | 9230 มม. |
13 | มุมแขนที่สอง | 180 ° |
14 | ความยาวแขนที่สาม | 8750mm |
15 | มุมแขนที่สาม | 180 ° |
16 | ความยาวแขนที่สี่ | 11070 มม. |
17 | มุมแขนที่สี่ | 240 ° |
18 | ความยาวแขนที่ห้า | 8080mm |
19 | มุมแขนที่ห้า | 210° |
20 | ความยาวแขนที่หก | 3350 มิลลิเมตร |
21 | มุมแขนที่หก | 110° |
22 | มุมหมุนของเครื่องหมุน | + 360 ° |
23 | ความกว้างของขาหน้า | 9470 มม. |
24 | ความกว้างของขาหลัง | 12680 มม. |
ปริมาตรของระบบปั๊ม | ||
คอนกรีตทฤษฎีการเคลื่อนที่ ความดันต่ํา | 180m3/h | |
คอนกรีตทฤษฎีการย้ายความดันสูง | 125m3/h | |
ความดันปั๊มในทฤษฎีต่ํา | 8.5Mpa | |
ความดันการสูบทฤษฎี ความดันสูง | 12Mpa | |
กว้างภายในกระบอกขนส่ง: | 260 มม. | |
การเดินของกระบอก | ขนาด 2100 มม. | |
ระบบไฮดรอลิก | ประเภทเปิด | |
ความดันน้ํามันระบบ | 32Mpa | |
ปริมาณถัง | 680L | |
ปริมาณถัง | 620L | |
กว้างของท่อส่ง | 125 มม | |
ความยาวของเชือกปลาย | 3 เมตร | |
กว้างของท่อเชือกปลาย | 125 มม | |
ปารามิเตอร์ของชัสซี่ | ||
สัญลักษณ์ของชาสี: | การควบคุมตัวเอง | |
ประเภทชาสี | SYM5525THB | |
ประเภทเครื่องยนต์ | D13C6-480E0 | |
พลังงานของเครื่องยนต์ | 348kW | |
มาตรฐานการปล่อย | ประเทศ V | |
ความจุของถังน้ํามัน | 600L | |
ขยับ: | 12.94 ลิตร | |
ความเร็วสูงสุด | 90 กม./ชม. |
ครับ
Changsha HuaYi Technology Co., LTD., มีความเชี่ยวชาญในการขายชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง
บริษัทของเราเป็นหลักธุรกิจในแบรนด์ต่าง ๆ ของรถบรรทุกปั๊ม, excavators, cranes, เครื่องปั๊มเป่าเปียกและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ, เช่นรีโมทคอนโทรล, Rexroth ปั๊มน้ํามัน, กล่องโอน, ท่อปั๊มคู่,ปั๊มหล่อลื่น, แวลฟ์ Harvey/Eaton/Parker/Kawasaki
บริษัทของเราเชี่ยวชาญในด้านการค้าออฟไลน์และออนไลน์ ของรถก่อสร้างที่ใช้ในจีน ดังนั้นรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตที่แสดงบนเว็บไซต์อาจถูกขายออฟไลน์ข้อมูลของเราให้จํานวนมากของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตใหม่ที่ใช้, เครื่องขุดถังมือสอง เครื่องขัดรถมือสอง และรถยนต์ก่อสร้างอื่น ๆ, กรุณาติดต่อกับฝ่ายขายของเราโดยตรงเพื่อให้บริการคุณอย่างแม่นยํามากขึ้น. ขอบคุณสําหรับความอดทนในการค้นหา! ]
![]() |
MOQ: | 1 ชิ้น |
ราคา: | negotiable |
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | แพ็คเกจส่งออกมาตรฐาน |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 20-30 วัน |
วิธีการชำระเงิน: | แอล/C, ที/ที,, |
ความสามารถในการจัดหา: | 2 ชิ้น / ต่อเดือน |
รถบรรทุกปั๊มคอนกรีต คือ เครื่องที่ใช้แรงดันในการขนส่งคอนกรีตอย่างต่อเนื่องตามท่อท่อ. มันประกอบด้วยร่างของปั๊มและท่อขนส่ง. ตามโครงสร้างมันแบ่งออกเป็นชนิดพิสตันประเภทการดึงออกและประเภทไฮดรอลิก diaphragm ร่างปั๊มถูกติดตั้งบนชัสซีของรถยนต์รถบรรทุกปั๊มคอนกรีตส่งพลังงานของเครื่องยนต์ไปยังกลุ่มปั๊มไฮดรอลิกหรือแกนหลังผ่านกล่องโอนพลังงาน, และปั๊มไฮดรอลิกผลักดันพิสตันเพื่อขับปั๊มคอนกรีตให้ทํางานและคอนกรีตถูกขนส่งไปยังความสูงและระยะทางที่กําหนดโดยใช้ไม้ยางและส่งท่อบนรถบรรทุกปั๊ม.
รถสูบคอนกรีตประกอบด้วย 5 ส่วน คือ บูม, พั๊ม, ไฮดรอลิก, สนับสนุนและควบคุมไฟฟ้า [1] รถสูบคอนกรีตถูกปรับปรุงบนชาสีของรถบรรทุกและติดตั้งบนชาสีที่มีอุปกรณ์ส่งเคลื่อนไหวและพลังงานอุปกรณ์ปั๊มและผสม อุปกรณ์กระจายและอุปกรณ์ช่วยอื่น ๆพลังงานของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตส่งพลังงานของเครื่องยนต์ไปยังกลุ่มปั๊มไฮดรอลิกหรือแกนหลังผ่านกล่องโอนพลังงาน, และปั๊มไฮดรอลิกผลักดันพิสตันเพื่อขับเคลื่อนปั๊มคอนกรีต. จากนั้นคอนกรีตจะถูกขนส่งถึงความสูงและระยะทางที่กําหนดไว้ โดยใช้สต๊อบผ้าและท่อส่งบนรถปั๊ม.
มีวิธีการควบคุมหลักห้าของระบบควบคุมไฟฟ้าของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีต: การควบคุมไฟฟ้ากล, ไฮดรอลิก,เครื่องควบคุมโปรแกรมและควบคุมวงจรโลจิกนอกจากการติดตั้งระบบควบคุมไฟฟ้าเพื่อให้สําเร็จภารกิจการควบคุม รถบรรทุกปั๊มคอนกรีตยังได้รับอุปกรณ์พร้อมกับระบบควบคุมการควบคุมมือซึ่งยังเป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุม. หากใช้เครื่องควบคุมกล โดยทั่วไปมีกลไกควบคุมไม้และกลไกควบคุมแกนยืดหยุ่นสองวิธีมันไม่ยากที่จะพบว่ากลไกควบคุมแกนยืดหยุ่นมีข้อดีมากกว่าเช่น การจัดวางแบบยืดหยุ่น ประสิทธิภาพการส่งสูง สายต่อการสลับที่น้อยกว่าและการเดินที่ว่างเล็ก การปรับการเดินที่สะดวกสบาย เป็นต้นดังนั้นระบบควบคุมของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตเป็นหลักที่จะเลือกกลไกควบคุม shaft นุ่มนวลตามความต้องการจริง การควบคุมความเร็ว stepless ควรทําในระบบควบคุมของรถปั๊มและกลไกล็อคที่สามารถหยุด joystick ในตําแหน่งใด ๆ เป็นอุปกรณ์หลักที่จะทําความเข้าใจการควบคุมความเร็ว stepless, ซึ่งโดยทั่วไปสามารถใช้สปริงจานหรือแผ่นสปริง. เพื่ออํานวยความสะดวกในการใช้งาน, มือถือการควบคุมถูกออกแบบเพื่อติดตั้งในตําแหน่งที่สะดวกสบายมากขึ้น, เช่น Putzmeister BSF36.09 Z รถบรรทุกปั๊ม, มือควบคุมเพื่อควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์ถูกติดตั้งอยู่ด้านข้างของบันได, การทํางานเป็นสะดวกมาก.ระบบควบคุมของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตส่วนใหญ่ใช้ในการควบคุมการไหลของปั๊มไฮดรอลิกหลักและความเร็วของเครื่องยนต์, เพื่อเปลี่ยนการปล่อยคอนกรีตของรถปั๊มแรงขับเคลื่อนไฮดรอลิกสามารถได้รับโดยตรงจากระบบปั๊มของรถบรรทุกปั๊มและควบคุมโดยวาล์วไฮดรอลิกมือ. มันเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับผลงานของคอนกรีต, และในเวลาเดียวกัน, ให้ความสนใจรายละเอียดของขั้นตอนการทํางานในกระบวนการการดําเนินงาน, การตรวจสอบและแก้ไขปัญหาในเวลาที่ถูกต้อง,เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของปั๊ม.
มีสองวิธีในการทําความสะอาดท่อ: น้ําและล้างอากาศ ไม่ว่าจะเป็นล้างหรือล้างอากาศ, ห้องวาล์วและฮอปเปอร์ควรถูกทําความสะอาด.วางถุงซีเมนต์และลูกบอลทําความสะอาดเข้าไปในก้อนที่ทําความสะอาดอย่างต่อเนื่อง, ติดต่อคอนและท่อ, ปิดประตูการปล่อย, และจากนั้นเติม hopper ด้วยน้ํา (รักษาแหล่งน้ําคงที่)ปั๊มน้ําจนกระทั่งลูกบอลทําความสะอาดออกมาจากปลายด้านหน้าของท่อส่ง. การล้างแก๊ส, โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเป่าอากาศดันคือการปุ่มลูกบอลทําความสะอาดที่浸泡ในน้ําเข้าในสานล้างอากาศเข้าก่อน, แล้วเชื่อมท่อตรงแรกที่เชื่อมต่อกับเครื่องลด,และเชื่อมปิดความปลอดภัยที่ปลายของท่อการควบคุมความดันของอากาศกดไม่เกิน 0.8MPa วาล์วอากาศควรเปิดช้าและแวลล์อากาศสามารถเปิดได้เพียงแค่เมื่อคอนกรีตสามารถไหลออกอย่างราบรื่น.
ลักษณะ
ครับ
ไม่ | ชื่อ | ปริมาตร |
ปริมาตรของยาน | ||
1 | ความยาวทั้งหมด | 14080 มม. |
2 | ความกว้างโดยรวม | 2550 มม. |
3 | ความสูงทั้งหมด | 4000 มม |
4 | เติมน้ําหนักทั้งหมด | 44000 กิโลกรัม |
ปริมาตรของขาพูล | ||
6 | ความสูงด้านล่างของบัม | 56 เมตร |
7 | ความยาวแนวราบของ boom | 51 เมตร |
8 | ความลึกด้านล่างของบัม | 36.6m |
9 | ความสูงการพัฒนาขั้นต่ํา | 15.2 เมตร |
10 | ความยาวแขนแรก | 11390 มม. |
11 | มุมแขนแรก | 89 ° |
12 | ความยาวแขนที่สอง | 9230 มม. |
13 | มุมแขนที่สอง | 180 ° |
14 | ความยาวแขนที่สาม | 8750mm |
15 | มุมแขนที่สาม | 180 ° |
16 | ความยาวแขนที่สี่ | 11070 มม. |
17 | มุมแขนที่สี่ | 240 ° |
18 | ความยาวแขนที่ห้า | 8080mm |
19 | มุมแขนที่ห้า | 210° |
20 | ความยาวแขนที่หก | 3350 มิลลิเมตร |
21 | มุมแขนที่หก | 110° |
22 | มุมหมุนของเครื่องหมุน | + 360 ° |
23 | ความกว้างของขาหน้า | 9470 มม. |
24 | ความกว้างของขาหลัง | 12680 มม. |
ปริมาตรของระบบปั๊ม | ||
คอนกรีตทฤษฎีการเคลื่อนที่ ความดันต่ํา | 180m3/h | |
คอนกรีตทฤษฎีการย้ายความดันสูง | 125m3/h | |
ความดันปั๊มในทฤษฎีต่ํา | 8.5Mpa | |
ความดันการสูบทฤษฎี ความดันสูง | 12Mpa | |
กว้างภายในกระบอกขนส่ง: | 260 มม. | |
การเดินของกระบอก | ขนาด 2100 มม. | |
ระบบไฮดรอลิก | ประเภทเปิด | |
ความดันน้ํามันระบบ | 32Mpa | |
ปริมาณถัง | 680L | |
ปริมาณถัง | 620L | |
กว้างของท่อส่ง | 125 มม | |
ความยาวของเชือกปลาย | 3 เมตร | |
กว้างของท่อเชือกปลาย | 125 มม | |
ปารามิเตอร์ของชัสซี่ | ||
สัญลักษณ์ของชาสี: | การควบคุมตัวเอง | |
ประเภทชาสี | SYM5525THB | |
ประเภทเครื่องยนต์ | D13C6-480E0 | |
พลังงานของเครื่องยนต์ | 348kW | |
มาตรฐานการปล่อย | ประเทศ V | |
ความจุของถังน้ํามัน | 600L | |
ขยับ: | 12.94 ลิตร | |
ความเร็วสูงสุด | 90 กม./ชม. |
ครับ
Changsha HuaYi Technology Co., LTD., มีความเชี่ยวชาญในการขายชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง
บริษัทของเราเป็นหลักธุรกิจในแบรนด์ต่าง ๆ ของรถบรรทุกปั๊ม, excavators, cranes, เครื่องปั๊มเป่าเปียกและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ, เช่นรีโมทคอนโทรล, Rexroth ปั๊มน้ํามัน, กล่องโอน, ท่อปั๊มคู่,ปั๊มหล่อลื่น, แวลฟ์ Harvey/Eaton/Parker/Kawasaki
บริษัทของเราเชี่ยวชาญในด้านการค้าออฟไลน์และออนไลน์ ของรถก่อสร้างที่ใช้ในจีน ดังนั้นรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตที่แสดงบนเว็บไซต์อาจถูกขายออฟไลน์ข้อมูลของเราให้จํานวนมากของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตใหม่ที่ใช้, เครื่องขุดถังมือสอง เครื่องขัดรถมือสอง และรถยนต์ก่อสร้างอื่น ๆ, กรุณาติดต่อกับฝ่ายขายของเราโดยตรงเพื่อให้บริการคุณอย่างแม่นยํามากขึ้น. ขอบคุณสําหรับความอดทนในการค้นหา! ]