logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
1515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong

1515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong

MOQ: 5 ชิ้น
ราคา: $50-$60/pc
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: บรรจุกล่อง
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 500 ชิ้น / ต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
OEM
ได้รับการรับรอง
Provided
หมายเลขรุ่น
1515500013
ชื่อ:
ปั๊มเกียร์
ยี่ห้อ:
Oem
น้ําหนัก:
3.6กก
ขนาด:
มาตรฐาน
รุ่น:
1515500013
ช่วงการใช้งาน:
อุปกรณ์รถบรรทุกปั๊มคอนกรีต
อุตสาหกรรมประยุกต์:
วิศวกรรมการก่อสร้าง
สภาพ:
ใหม่
สี:
เงิน ฯลฯ
มาตรฐานหรือไม่มาตรฐาน:
มาตรฐาน
แพ็คเกจ:
บรรจุมาตรฐาน
วัสดุ:
เหล็กเหล็ก
การรับประกัน:
6 เดือน
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
5 ชิ้น
ราคา:
$50-$60/pc
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุกล่อง
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต:
500 ชิ้น / ต่อเดือน
เน้น:

แซนนี่ โซมลิออน ซูกงกง เกียร์พั๊ม

,

1515500013 ปั๊มเกียร์

,

ปั๊มคอนกรีต รถบรรทุก ปั๊มเกียร์

คําอธิบายสินค้า

1515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong

 

คําอธิบายสินค้า/ลักษณะ:
  

ปั๊มเกียร์เป็นปั๊มหมุนที่ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงปริมาณการทํางานและการเคลื่อนไหวที่เกิดขึ้นระหว่างกระบอกปั๊มและเกียร์เครือข่ายในการขนของเหลวหรือกดดันมันร่างปั๊มและหน้าและหลังปกของพื้นที่ปิดสอง, เมื่อเกียร์หมุน, ปริมาตรของพื้นที่ด้านข้างของเกียร์ออกจากเล็กไปใหญ่, การสร้างความว่าง,ปริมาตรของพื้นที่บนด้านเครื่องยนต์จากขนาดใหญ่ไปยังขนาดเล็กช่องดูดและช่องปล่อยถูกแยกแยกโดยเส้นเครือของสองเกียร์ความดันที่ออกของปั๊มเกียร์ขึ้นอยู่กับทั้งหมดของความต้านทานที่ออกของปั๊ม.

 

ลักษณะโครงสร้าง
(1) โครงสร้างเรียบง่าย ราคาถูก
(2) ความต้องการแรงงานต่ําและการใช้งานที่กว้าง
(3) กล่องปลายและช่องฟันแต่ละตัวของเกียร์ประกอบเป็นช่องทํางานที่ปิดแน่นจํานวนหนึ่ง, ซึ่งสามารถใช้ได้เพียงแค่ปั๊มปริมาณ


Gear ใช้ระดับที่ก้าวหน้าระหว่างประเทศของเทคโนโลยีใหม่ใน 1990s - กว้างสอง arc สายโค้งโค้งฟันข้อดีที่โดดเด่นที่สุดคือพื้นผิวโปรไฟล์ฟันไม่เลื่อนเทียบกับระหว่างเครื่องยนต์, ดังนั้นพื้นผิวฟันไม่มีการสวมใส่, การทํางานสมดุล, ไม่มีปรากฏการณ์ของของเหลวติด, เสียงเสียงต่ํา, ชีวิตยาวและประสิทธิภาพสูงซึ่งทําให้ปั๊มเกียร์ เข้าสู่สนามใหม่ในการออกแบบการผลิตและการใช้
ปั๊มมีซัฟฟ์ความดันความแตกต่างเพื่อป้องกันความอ้วน และความดันกลับทั้งหมดของซัฟฟ์ความดันความดัน 1.5 เท่าของความดันการปล่อยของปั๊มมันยังสามารถปรับในช่วงความดันการปล่อยที่อนุญาตตามความต้องการที่แท้จริงอย่างไรก็ตาม วาล์วความปลอดภัยนี้ไม่สามารถใช้สําหรับการทํางานระยะยาวของวาล์วลดความดัน และวาล์วลดความดันสามารถติดตั้งแยกหากจําเป็น
ปริมณฑลปลายแกนปั๊มถูกออกแบบใน 2 รูปแบบ หนึ่งคือปริมณฑลกลไก และอีกหนึ่งคือปริมณฑลบรรจุ ซึ่งสามารถกําหนดได้ตามการใช้งานและความต้องการของผู้ใช้เฉพาะเจาะจง


การจัดหมวดหมู่ของปั๊ม
ในส่วนขององค์ประกอบหลัก ปั๊มเกียร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วย ปั๊มเกียร์สายปกติทั่วไปและปั๊มเกียร์วงกลมปั๊มเกียร์สายปกติทั่วไปคือทนทานกว่าปั๊มเกียร์วงกลม, และปั๊มเกียร์วงกลมมีโครงสร้างพิเศษ, การส่งสื่อที่สะอาด, เสียงต่ํา, อายุการใช้งานยาวนาน, และแต่ละอย่างมีข้อดีของตัวเอง.
ลักษณะการทํางาน
ข้อดี: โครงสร้างที่เรียบง่ายและคอมแพคต์ ขนาดเล็ก น้ําหนักเบา กระบวนการที่ดี ราคาถูก การดูดตัวเองที่แข็งแรง ไม่รู้สึกต่อมลพิษจากน้ํามัน ระยะความเร็วที่ใหญ่ การต่อต้านแรงกระแทกการบํารุงรักษาง่ายงานที่น่าเชื่อถือ
ข้อเสีย: ความไม่สมดุลของแรงรัศมี, การเต้นของกระแสขนาดใหญ่, เสียงดัง, ประสิทธิภาพต่ํา, ความสามารถในการแลกเปลี่ยนของชิ้นส่วนที่ไม่ดี, ไม่ง่ายในการซ่อมแซมหลังจากสวมใส่, ไม่สามารถใช้เป็นปั๊มแปรได้


ปรากฏการณ์การติดเชือกน้ํามัน
เหตุผล: น้ํามันไฮดรอลิกในกระบวนการทํางานของปั๊มเกียร์อินวอลุท เพราะปริมาณปิดที่จุดตัดของเกียร์เปลี่ยนแปลงตามเวลาบ่อยครั้งส่วนหนึ่งของน้ํามันไฮดรอลิกถูกปิดระหว่างฟันตามที่แสดงในรูป 2 เรียกว่าปรากฏการณ์น้ํามันติด เพราะน้ํามันไฮดรอลิกเป็น incompressible จะทําให้เกียร์ภายนอกผลิตสั่นแรงและเสียงดังมากที่ส่งผลกระทบต่อการทํางานปกติของระบบ.
มาตรการ: ช่องลดสินค้าถูกเปิดบนแผ่นปกหน้าและหลังหรือกล่องลอย และหลักการในการตั้งช่องลดสินค้าคือ:ระยะห่างระหว่างสล็อตสองสล็อตคือปริมาณปิดขั้นต่ํา, และปริมาตรปิดจะสื่อสารกับห้องกดน้ํามันจากขนาดใหญ่ไปยังขนาดเล็ก และห้องดูดน้ํามันจากขนาดเล็กไปยังขนาดใหญ่


ปรากฏการณ์การรั่ว
การรั่วไหลของปั๊มเกียร์ใหญ่ และเส้นทางรั่วไหลของเกียร์เครือข่ายภายนอกคือสามจุดต่อไปนี้: หนึ่งคือช่องว่างด้านบนของเกียร์ ตามด้วยช่องว่างการวัดและอันดับที่สามคือช่องว่าง.
ในหมู่พวกเขา การรั่วไหลปลายปลายใหญ่ คิดเป็น 80% - 85% ของการรั่วไหลทั้งหมด เมื่อความดันเพิ่มขึ้นครั้งแรกจะไม่เปลี่ยนแปลง แต่การปรับเปลี่ยนครั้งสุดท้ายเพิ่มขึ้นซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการรั่วไหลของปั๊มเกียร์ภายนอก, ประสิทธิภาพของปริมาณที่ต่ํา ดังนั้นมันจึงไม่เหมาะสําหรับการใช้เป็นปั๊มความดันสูง
การแก้ไข: การชดเชยระยะปลายใช้มาตรการสมดุลความดันสแตติก โดยเพิ่มส่วนชดเชยระหว่างเกียร์และแผ่นปก เช่น แผ่นคลื่นและแผ่นข้างคลื่น


ปรากฏการณ์ความไม่สมดุลของแรง
ด้านขวาคือห้องความดันน้ํามัน ด้านซ้ายคือห้องดูดน้ํามัน ความดันของสองห้องไม่สมดุลความดันของห้องกดน้ํามันลดลงเนื่องจากการรั่วไหลของปลายฟัน. ความดันที่ไม่สมดุลสองประการมีผลต่อเกียร์และแกน ความดันที่ไม่สมดุล radial ความดันที่สูงกว่าความดันน้ํามันแรงที่ยิ่งใหญ่, เร่งการใช้งานสอย, ลดอายุการใช้งานสอย, ทําให้แกนบิดเพิ่มการสกัดปลายฟันและหลุมแกน.


มาตรการป้องกัน: ใช้ถังปรับความดันหรือลดห้องน้ํามันความดัน
รูปแบบตรา
1. ปิดเครื่องจักรกล
2. สามชั้นที่มีน้ํามันช่องปิด
3. ผนึกชั้นเดียว
4การปิดแม่เหล็ก ทุกรูปแบบการปิดต้องกําหนดตามความดันในช่องเข้าและผลการปิดที่แตกต่างกัน

 

ชื่อ

ปั๊มเกียร์

ยี่ห้อ

OEM

รุ่น

1515500013

สี

เงิน เป็นต้น

วัสดุ

เหล็กเหล็ก

การรับประกัน

6 เดือน

เวลานํา

5-8 วันทําการ

แพ็คเกจ

การบรรจุกล่อง

 

1515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong 01515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong 11515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong 2

 

 

เกี่ยวกับบริษัท

 

Changsha HuaYi Technology Co., LTD.,


Changsha HuaYi Technology Co., LTD., มีความเชี่ยวชาญในการขายชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง
บริษัทของเราเป็นหลักธุรกิจในแบรนด์ต่าง ๆ ของรถบรรทุกปั๊ม, excavators, cranes, เครื่อง spray หนาวและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ, เช่นรีโมทคอนโทรล, Rexroth ปั๊มน้ํามัน, กล่องโอน, ท่อปั๊มคู่,ปั๊มหล่อลื่น, แวลฟ์ Harvey/Eaton/Parker/Kawasaki
บริษัทของเราเชี่ยวชาญในเรื่องการค้าออฟไลน์และออนไลน์ ของรถก่อสร้างที่ใช้ในจีน ดังนั้นรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตที่แสดงในเว็บไซต์อาจถูกขายออฟไลน์ข้อมูลของเราให้จํานวนมากของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตใหม่ที่ใช้, เครื่องขุดที่ใช้แล้ว เครื่องบรรทุกผสมที่ใช้แล้ว และรถยนต์ก่อสร้างอื่น ๆ, กรุณาติดต่อกับฝ่ายขายของเราโดยตรงเพื่อให้บริการคุณอย่างแม่นยํามากขึ้น ขอบคุณสําหรับความอดทนในการค้นหา!

1515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong 31515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong 41515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong 51515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong 61515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong 7

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
1515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong
MOQ: 5 ชิ้น
ราคา: $50-$60/pc
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: บรรจุกล่อง
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: 500 ชิ้น / ต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
OEM
ได้รับการรับรอง
Provided
หมายเลขรุ่น
1515500013
ชื่อ:
ปั๊มเกียร์
ยี่ห้อ:
Oem
น้ําหนัก:
3.6กก
ขนาด:
มาตรฐาน
รุ่น:
1515500013
ช่วงการใช้งาน:
อุปกรณ์รถบรรทุกปั๊มคอนกรีต
อุตสาหกรรมประยุกต์:
วิศวกรรมการก่อสร้าง
สภาพ:
ใหม่
สี:
เงิน ฯลฯ
มาตรฐานหรือไม่มาตรฐาน:
มาตรฐาน
แพ็คเกจ:
บรรจุมาตรฐาน
วัสดุ:
เหล็กเหล็ก
การรับประกัน:
6 เดือน
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
5 ชิ้น
ราคา:
$50-$60/pc
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุกล่อง
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต:
500 ชิ้น / ต่อเดือน
เน้น

แซนนี่ โซมลิออน ซูกงกง เกียร์พั๊ม

,

1515500013 ปั๊มเกียร์

,

ปั๊มคอนกรีต รถบรรทุก ปั๊มเกียร์

คําอธิบายสินค้า

1515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong

 

คําอธิบายสินค้า/ลักษณะ:
  

ปั๊มเกียร์เป็นปั๊มหมุนที่ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงปริมาณการทํางานและการเคลื่อนไหวที่เกิดขึ้นระหว่างกระบอกปั๊มและเกียร์เครือข่ายในการขนของเหลวหรือกดดันมันร่างปั๊มและหน้าและหลังปกของพื้นที่ปิดสอง, เมื่อเกียร์หมุน, ปริมาตรของพื้นที่ด้านข้างของเกียร์ออกจากเล็กไปใหญ่, การสร้างความว่าง,ปริมาตรของพื้นที่บนด้านเครื่องยนต์จากขนาดใหญ่ไปยังขนาดเล็กช่องดูดและช่องปล่อยถูกแยกแยกโดยเส้นเครือของสองเกียร์ความดันที่ออกของปั๊มเกียร์ขึ้นอยู่กับทั้งหมดของความต้านทานที่ออกของปั๊ม.

 

ลักษณะโครงสร้าง
(1) โครงสร้างเรียบง่าย ราคาถูก
(2) ความต้องการแรงงานต่ําและการใช้งานที่กว้าง
(3) กล่องปลายและช่องฟันแต่ละตัวของเกียร์ประกอบเป็นช่องทํางานที่ปิดแน่นจํานวนหนึ่ง, ซึ่งสามารถใช้ได้เพียงแค่ปั๊มปริมาณ


Gear ใช้ระดับที่ก้าวหน้าระหว่างประเทศของเทคโนโลยีใหม่ใน 1990s - กว้างสอง arc สายโค้งโค้งฟันข้อดีที่โดดเด่นที่สุดคือพื้นผิวโปรไฟล์ฟันไม่เลื่อนเทียบกับระหว่างเครื่องยนต์, ดังนั้นพื้นผิวฟันไม่มีการสวมใส่, การทํางานสมดุล, ไม่มีปรากฏการณ์ของของเหลวติด, เสียงเสียงต่ํา, ชีวิตยาวและประสิทธิภาพสูงซึ่งทําให้ปั๊มเกียร์ เข้าสู่สนามใหม่ในการออกแบบการผลิตและการใช้
ปั๊มมีซัฟฟ์ความดันความแตกต่างเพื่อป้องกันความอ้วน และความดันกลับทั้งหมดของซัฟฟ์ความดันความดัน 1.5 เท่าของความดันการปล่อยของปั๊มมันยังสามารถปรับในช่วงความดันการปล่อยที่อนุญาตตามความต้องการที่แท้จริงอย่างไรก็ตาม วาล์วความปลอดภัยนี้ไม่สามารถใช้สําหรับการทํางานระยะยาวของวาล์วลดความดัน และวาล์วลดความดันสามารถติดตั้งแยกหากจําเป็น
ปริมณฑลปลายแกนปั๊มถูกออกแบบใน 2 รูปแบบ หนึ่งคือปริมณฑลกลไก และอีกหนึ่งคือปริมณฑลบรรจุ ซึ่งสามารถกําหนดได้ตามการใช้งานและความต้องการของผู้ใช้เฉพาะเจาะจง


การจัดหมวดหมู่ของปั๊ม
ในส่วนขององค์ประกอบหลัก ปั๊มเกียร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วย ปั๊มเกียร์สายปกติทั่วไปและปั๊มเกียร์วงกลมปั๊มเกียร์สายปกติทั่วไปคือทนทานกว่าปั๊มเกียร์วงกลม, และปั๊มเกียร์วงกลมมีโครงสร้างพิเศษ, การส่งสื่อที่สะอาด, เสียงต่ํา, อายุการใช้งานยาวนาน, และแต่ละอย่างมีข้อดีของตัวเอง.
ลักษณะการทํางาน
ข้อดี: โครงสร้างที่เรียบง่ายและคอมแพคต์ ขนาดเล็ก น้ําหนักเบา กระบวนการที่ดี ราคาถูก การดูดตัวเองที่แข็งแรง ไม่รู้สึกต่อมลพิษจากน้ํามัน ระยะความเร็วที่ใหญ่ การต่อต้านแรงกระแทกการบํารุงรักษาง่ายงานที่น่าเชื่อถือ
ข้อเสีย: ความไม่สมดุลของแรงรัศมี, การเต้นของกระแสขนาดใหญ่, เสียงดัง, ประสิทธิภาพต่ํา, ความสามารถในการแลกเปลี่ยนของชิ้นส่วนที่ไม่ดี, ไม่ง่ายในการซ่อมแซมหลังจากสวมใส่, ไม่สามารถใช้เป็นปั๊มแปรได้


ปรากฏการณ์การติดเชือกน้ํามัน
เหตุผล: น้ํามันไฮดรอลิกในกระบวนการทํางานของปั๊มเกียร์อินวอลุท เพราะปริมาณปิดที่จุดตัดของเกียร์เปลี่ยนแปลงตามเวลาบ่อยครั้งส่วนหนึ่งของน้ํามันไฮดรอลิกถูกปิดระหว่างฟันตามที่แสดงในรูป 2 เรียกว่าปรากฏการณ์น้ํามันติด เพราะน้ํามันไฮดรอลิกเป็น incompressible จะทําให้เกียร์ภายนอกผลิตสั่นแรงและเสียงดังมากที่ส่งผลกระทบต่อการทํางานปกติของระบบ.
มาตรการ: ช่องลดสินค้าถูกเปิดบนแผ่นปกหน้าและหลังหรือกล่องลอย และหลักการในการตั้งช่องลดสินค้าคือ:ระยะห่างระหว่างสล็อตสองสล็อตคือปริมาณปิดขั้นต่ํา, และปริมาตรปิดจะสื่อสารกับห้องกดน้ํามันจากขนาดใหญ่ไปยังขนาดเล็ก และห้องดูดน้ํามันจากขนาดเล็กไปยังขนาดใหญ่


ปรากฏการณ์การรั่ว
การรั่วไหลของปั๊มเกียร์ใหญ่ และเส้นทางรั่วไหลของเกียร์เครือข่ายภายนอกคือสามจุดต่อไปนี้: หนึ่งคือช่องว่างด้านบนของเกียร์ ตามด้วยช่องว่างการวัดและอันดับที่สามคือช่องว่าง.
ในหมู่พวกเขา การรั่วไหลปลายปลายใหญ่ คิดเป็น 80% - 85% ของการรั่วไหลทั้งหมด เมื่อความดันเพิ่มขึ้นครั้งแรกจะไม่เปลี่ยนแปลง แต่การปรับเปลี่ยนครั้งสุดท้ายเพิ่มขึ้นซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการรั่วไหลของปั๊มเกียร์ภายนอก, ประสิทธิภาพของปริมาณที่ต่ํา ดังนั้นมันจึงไม่เหมาะสําหรับการใช้เป็นปั๊มความดันสูง
การแก้ไข: การชดเชยระยะปลายใช้มาตรการสมดุลความดันสแตติก โดยเพิ่มส่วนชดเชยระหว่างเกียร์และแผ่นปก เช่น แผ่นคลื่นและแผ่นข้างคลื่น


ปรากฏการณ์ความไม่สมดุลของแรง
ด้านขวาคือห้องความดันน้ํามัน ด้านซ้ายคือห้องดูดน้ํามัน ความดันของสองห้องไม่สมดุลความดันของห้องกดน้ํามันลดลงเนื่องจากการรั่วไหลของปลายฟัน. ความดันที่ไม่สมดุลสองประการมีผลต่อเกียร์และแกน ความดันที่ไม่สมดุล radial ความดันที่สูงกว่าความดันน้ํามันแรงที่ยิ่งใหญ่, เร่งการใช้งานสอย, ลดอายุการใช้งานสอย, ทําให้แกนบิดเพิ่มการสกัดปลายฟันและหลุมแกน.


มาตรการป้องกัน: ใช้ถังปรับความดันหรือลดห้องน้ํามันความดัน
รูปแบบตรา
1. ปิดเครื่องจักรกล
2. สามชั้นที่มีน้ํามันช่องปิด
3. ผนึกชั้นเดียว
4การปิดแม่เหล็ก ทุกรูปแบบการปิดต้องกําหนดตามความดันในช่องเข้าและผลการปิดที่แตกต่างกัน

 

ชื่อ

ปั๊มเกียร์

ยี่ห้อ

OEM

รุ่น

1515500013

สี

เงิน เป็นต้น

วัสดุ

เหล็กเหล็ก

การรับประกัน

6 เดือน

เวลานํา

5-8 วันทําการ

แพ็คเกจ

การบรรจุกล่อง

 

1515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong 01515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong 11515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong 2

 

 

เกี่ยวกับบริษัท

 

Changsha HuaYi Technology Co., LTD.,


Changsha HuaYi Technology Co., LTD., มีความเชี่ยวชาญในการขายชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง
บริษัทของเราเป็นหลักธุรกิจในแบรนด์ต่าง ๆ ของรถบรรทุกปั๊ม, excavators, cranes, เครื่อง spray หนาวและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ, เช่นรีโมทคอนโทรล, Rexroth ปั๊มน้ํามัน, กล่องโอน, ท่อปั๊มคู่,ปั๊มหล่อลื่น, แวลฟ์ Harvey/Eaton/Parker/Kawasaki
บริษัทของเราเชี่ยวชาญในเรื่องการค้าออฟไลน์และออนไลน์ ของรถก่อสร้างที่ใช้ในจีน ดังนั้นรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตที่แสดงในเว็บไซต์อาจถูกขายออฟไลน์ข้อมูลของเราให้จํานวนมากของรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตใหม่ที่ใช้, เครื่องขุดที่ใช้แล้ว เครื่องบรรทุกผสมที่ใช้แล้ว และรถยนต์ก่อสร้างอื่น ๆ, กรุณาติดต่อกับฝ่ายขายของเราโดยตรงเพื่อให้บริการคุณอย่างแม่นยํามากขึ้น ขอบคุณสําหรับความอดทนในการค้นหา!

1515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong 31515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong 41515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong 51515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong 61515500013 ปั๊มเกียร์ที่ใช้ในรถบรรทุกปั๊มคอนกรีตสําหรับ Sany Zoomlion Xugong 7

แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถปั๊มคอนกรีต ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2025 concretepumptruckparts.com สิทธิทั้งหมดถูกเก็บไว้