สกรูเครื่องจักรก่อสร้าง A210204000147 สินค้า

รายละเอียดสินค้า

การเชื่อมต่อและยึดส่วนประกอบโครงสร้าง
นี่คือหน้าที่พื้นฐานที่สุดของสลักเกลียว รถปั๊มประกอบด้วยส่วนประกอบขนาดใหญ่หลายส่วน และการเชื่อมต่อระหว่างส่วนประกอบเหล่านี้ทั้งหมดทำได้โดยใช้สลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง
· การเชื่อมต่อระหว่างบูมและบูม: บูมหลายส่วนของรถปั๊มเชื่อมต่อกันด้วยเพลาหมุดขนาดใหญ่และแผ่นหูเชื่อมต่อ แผ่นหูและตัวรองรับเหล่านี้ถูกยึดติดกับโครงสร้างหลักของตัวบูมด้วยสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงจำนวนมาก ซึ่งรับน้ำหนักของบูม น้ำหนักของคอนกรีต และช่วงเวลาดัดและแรงเฉือนขนาดใหญ่ในระหว่างการเคลื่อนที่
· การเชื่อมต่อระหว่างเสาหมุนและแชสซี: เสาหมุน (กลไกการหมุน) เป็นส่วนประกอบหลักที่เชื่อมต่อรถส่วนบน (ระบบบูม) และรถส่วนล่าง (แชสซี) สลักเกลียวที่เชื่อมต่อเสาหมุนและคานแชสซีเป็นหนึ่งในสลักเกลียวที่สำคัญที่สุดในอุปกรณ์ทั้งหมด ซึ่งรับน้ำหนักและช่วงเวลาคว่ำของส่วนบนทั้งหมดของรถ
· การเชื่อมต่อระหว่างขาค้ำยันและแชสซี: เมื่อรถปั๊มทำงาน ขาค้ำยันมีหน้าที่ถ่ายโอนน้ำหนักของรถทั้งหมดและแรงกระแทกจากการปั๊มคอนกรีตไปยังพื้นดิน สลักเกลียวเชื่อมต่อระหว่างกล่องขาค้ำยันและคานแชสซีรับแรงดึงและแรงอัดสลับกันขนาดใหญ่
2. การส่งและรับน้ำหนักที่ซับซ้อน
เมื่อรถปั๊มทำงาน สลักเกลียวไม่ได้เพียงแค่รับแรงดึงอย่างง่ายเท่านั้น แต่กลับต้องรับภาระรวมที่ซับซ้อนอย่างยิ่ง:
· แรงสลับ: เมื่อปั๊มคอนกรีต รอบการปั๊มแต่ละครั้งจะทำให้เกิดการกระแทกและการสั่นสะเทือน การกระแทกซ้ำๆ นี้เกิดขึ้นหลายสิบถึงหลายสิบครั้งต่อนาที จะทำให้สลักเกลียวต้องรับแรงดึงและแรงเฉือนเป็นระยะๆ ทำให้เกิดความเสี่ยงสูงต่อความล้าของโลหะ
· แรงกระแทก: เมื่อวาล์วกระจายเปลี่ยนทิศทางหรือการไหลของคอนกรีตในท่อเกิดการอุดตันอย่างกะทันหัน จะเกิดปรากฏการณ์ค้อนน้ำขนาดใหญ่ ทำให้เกิดแรงกระแทกอย่างรุนแรงซึ่งส่งไปยังสลักเกลียวผ่านโครงสร้าง
· ช่วงเวลาและแรงเฉือน: เมื่อบูมยืดออกจนสุด จะเหมือนคานยื่นขนาดใหญ่ ทำให้เกิดช่วงเวลาและแรงเฉือนขนาดใหญ่ที่จุดเชื่อมต่อ แรงเหล่านี้ในที่สุดจะถูกรับโดยชุดสลักเกลียว
3. รับประกันความแข็งแกร่งและความมั่นคงของระบบ
ความแน่นของการเชื่อมต่อสลักเกลียวโดยตรงกำหนดความแข็งแกร่งในการสัมผัสของส่วนประกอบที่เชื่อมต่อและความมั่นคงของโครงสร้างโดยรวม หากแรงก่อนขันของสลักเกลียวไม่เพียงพอ จะมีการเลื่อนและช่องว่างเล็กน้อยระหว่างพื้นผิวการเชื่อมต่อ ส่งผลให้:
· การสั่นสะเทือนของโครงบูมเพิ่มขึ้น: ในระหว่างการปั๊ม จะมีการสั่นอย่างเห็นได้ชัดที่ปลายโครงบูม ซึ่งส่งผลต่อความแม่นยำในการเทและเร่งความเสียหายจากความล้าของส่วนประกอบโครงสร้าง
· เสียงรบกวนและการสึกหรอผิดปกติ: การกระแทกซึ่งกันและกันระหว่างชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อกันจะสร้างเสียงรบกวนและทำให้เกิดการสึกหรอผิดปกติกับชิ้นส่วนสำคัญ เช่น รูเพลาหมุดและแผ่นหูเชื่อมต่อ
· การสูญเสียความแม่นยำของตำแหน่ง: สำหรับชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ตัวรองรับการหมุนที่ต้องการการส่งผ่านที่แม่นยำ สลักเกลียวที่หลวมจะทำให้เกิดช่องว่าง ซึ่งส่งผลต่อความแม่นยำในการวางตำแหน่งของโครงบูม
4. การประกันความปลอดภัย
นี่คือหน้าที่ที่สำคัญที่สุดของสลักเกลียว ความล้มเหลวของสลักเกลียวของส่วนใดส่วนหนึ่งที่สำคัญอาจนำไปสู่ผลกระทบหายนะ:
· โครงบูมแตกหักหรือหลุด: หากสลักเกลียวเชื่อมต่อของโครงบูมเกิดความล้าและแตกหัก ส่วนบูมทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งของบูมอาจตกลงมาจากที่สูง
· รถพลิกคว่ำ: หากสลักเกลียวเชื่อมต่อระหว่างป้อมปืนและแชสซีหรือขาค้ำยันล้มเหลว อาจทำให้ส่วนบนของรถแยกออกจากแชสซีหรือขาค้ำยันล้มเหลว ส่งผลให้เครื่องจักรทั้งหมดพลิกคว่ำ
· การดีดออกของส่วนประกอบ: หากสลักเกลียวเชื่อมต่อของส่วนประกอบต่างๆ เช่น กระบอกสูบไฮดรอลิกและถังพักของระบบปั๊มแตกหัก ส่วนประกอบที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงอาจบินออกไปเหมือนลูกปืนใหญ่ ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่ง

ข้อมูลจำเพาะ

บริษัทมีความเชี่ยวชาญในการผลิตอุปกรณ์หล่อลื่นน้ำมันแห้ง แรงดันสูง กลาง ต่ำ ทุกชนิด ส่วนประกอบไฮดรอลิก ตัวเชื่อมต่อของเหลว รองรับการปรับแต่งแผนที่ รองรับการปรับแต่งโลโก้จำนวนมาก ยินดีต้อนรับลูกค้าต่างประเทศมาซื้อ ราคาดี คุณภาพดี
บริษัทของเราทำงานภายใต้บริการแบบครบวงจร เพื่อให้มั่นใจถึงความร่วมมือที่เหมาะสมที่สุดและประสิทธิภาพการผลิตที่เหนือกว่า สิ่งนี้ช่วยประหยัดเวลาและพลังงานของคุณ