|
| MOQ: | 5 |
| ราคา: | Price negotaition |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | การบรรจุกล่องกล่องส่วนตัว |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทําการ |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100 ชิ้นวัน |
5 ถึง 3 ซีรี่ย์ Multitandem Valve ไฮดรอลิกสัดส่วน Valve Solenoid Valve เส้นทาง
รายละเอียดของผลิตภัณฑ์
รถบรรทุกปั๊มวาล์ว multitandemเป็นส่วนสําคัญของเครื่องจักรก่อสร้างรถบรรทุกปั๊ม ซึ่งใช้เป็นหลักในการควบคุมการทํางานของตัวขับเคลื่อนหลายตัวในระบบไฮดรอลิก
คําอธิบาย
บล็อกลิงค์
การเชื่อมต่อน้ํามันเข้าของวาล์ว multitandemมีช่องเข้าน้ํามันความดัน P และอินเตอร์เฟซถังกลับ R นอกจากอินเตอร์เฟสควบคุม LS และอินเตอร์เฟสการวัด Z และ M
ตามประเภทของแหล่งน้ํามัน ปั๊มปริมาณและปั๊มแปร
ตามรายละเอียดของสายเชื่อมต่อของพอร์ต P และ R, G1 และ G1 1/4
· จําหน่ายเชื้อเพลิง พร้อมหรือไม่มีการควบคุมโดยนักบิน
· พร้อมหรือไม่มีความดันจํากัด
· การถอนอิเล็กทรอนิกส์ด้วยปั๊มหรือไม่มี
วาล์วเลือก
วาล์วทิศทางสัดส่วนถูกติดตั้งระหว่างบล็อกเชื่อมและแผ่นท้ายด้วยสกรูสามตัว (สตาร์ดดึง) และกลุ่มหนึ่งสามารถติดตั้งวาล์วย้อนหลังได้มากที่สุด 10 ตัวในสถานการณ์ปกติ, จํานวนการเชื่อมคลองย้อนหลังไม่เกิน 8 ครั้ง, หากจํานวนการเชื่อมคลองย้อนหลังเท่ากับหรือมากกว่า 9 ครั้ง, จึงแนะนําให้แบ่งเป็นสองกลุ่มของคลองหลายทาง9 เมื่อเชื่อมต่อซองย้อนหลังมากกว่า 1 ซอง, หากระบบไม่สามารถเป็นสองกลุ่มของวาล์วหลายทาง, มันจําเป็นที่จะสั่งการการเสริมการติดตั้ง tie rod.
ตามการทํางานและการไหลของวัลล์ฟย้อนหลังกลาง
· พร้อมหรือไม่มีเครื่องจํากัดความดันระดับรอง, N ความดันไม่จํากัด, แบบ C, แบบ AB
· ตามโหมดการควบคุม การควบคุมมือเรียบร้อย การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ การควบคุมไฮดรอลิก การตั้งตําแหน่งการหด
· มีหรือไม่มีการเข้าถึง
ป้ายหาง
ในฐานะปลายของวาล์วหลากหลายทางรวม, มันถูกเลือกตามอินเตอร์เฟซการคืนน้ํามันภายในหรือภายนอก T กับน้ํามันควบคุม, พร้อมหรือไม่มี LS เพิ่มเติม, และช่องรับน้ํามัน P,สนามคืนน้ํามัน Rเป็นต้น
· อินเตอร์เนชั่นการปล่อยน้ํามันภายในหรือภายนอกกับการควบคุมแบบทดลองของการคืนน้ํามัน
· การตัดด้วยหรือไม่มี LS เพิ่มเติมการเข้าหรือปั๊มวงจรวงจร
ปริมาตรสินค้า
| รุ่น | 5 ถึง 3 ซีรี่ย์ |
| ยี่ห้อ | OEM |
| ระดับการใช้งาน | อุปกรณ์ไฮดรอลิกต่าง ๆ |
| วัสดุ | เหล็กคาร์บอน |
| อุณหภูมิ | -20 ~ 65 |
| ความดันทํางาน | Pmax 420bar ((6000psi) |
| การใช้สินค้า | เครื่องจักรกลก่อสร้าง เครื่องจักรกลยก เครื่องจักรกลเทศบาล เครื่องจักรกลพิเศษ เครื่องจักรกลเหมืองแร่ เครื่องจักรกลเหมืองหิน เครื่องจักรกลน้ํามัน เครื่องจักรกลเจาะฯลฯ |
| ความดัน | 12VDC; 24VDC |
| อัตราการไหล | @max210L/min ((55g/min) @min=3L/min |
| ทิศทางการไหล | การย้อนหลัง |
| โหมดขับขี่ | อิเล็กทรอมะแกนติส |
| วัสดุเจ้าภาพ | 45 การโกหก |
ภาพสินค้า
บริษัทนี้เชี่ยวชาญในการผลิตทุกชนิดของสูง, กลาง, ความดันต่ํา แห้ง, อุปกรณ์ลื่นน้ํามันบาง, ส่วนประกอบไฮดรอลิก, เครื่องเชื่อมเหลว, การสนับสนุนการปรับปรุงแผนที่,การปรับเปลี่ยนโลโก้เพื่อรองรับปริมาณขนาดใหญ่ยินดีต้อนรับลูกค้าต่างประเทศมาซื้อ ราคาดีเยี่ยม คุณภาพดี
บริษัทของเราทํางานเกี่ยวกับบริการอุปกรณ์เสริมชั้นเดียว ที่ให้ความร่วมมือที่สมบูรณ์แบบ และผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดประหยัดเวลาและพลังงานของคุณ.
ภายใต้ยุทธศาสตร์ใหม่อย่างต่อเนื่อง เรามุ่งมั่นที่จะนํามาให้ลูกค้าเราพยายามที่จะรักษาชีวิตและการแข่งขันของร้านและสร้างความประหลาดใจและคุณค่าให้กับลูกค้า
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | 5 |
| ราคา: | Price negotaition |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | การบรรจุกล่องกล่องส่วนตัว |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทําการ |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 100 ชิ้นวัน |
5 ถึง 3 ซีรี่ย์ Multitandem Valve ไฮดรอลิกสัดส่วน Valve Solenoid Valve เส้นทาง
รายละเอียดของผลิตภัณฑ์
รถบรรทุกปั๊มวาล์ว multitandemเป็นส่วนสําคัญของเครื่องจักรก่อสร้างรถบรรทุกปั๊ม ซึ่งใช้เป็นหลักในการควบคุมการทํางานของตัวขับเคลื่อนหลายตัวในระบบไฮดรอลิก
คําอธิบาย
บล็อกลิงค์
การเชื่อมต่อน้ํามันเข้าของวาล์ว multitandemมีช่องเข้าน้ํามันความดัน P และอินเตอร์เฟซถังกลับ R นอกจากอินเตอร์เฟสควบคุม LS และอินเตอร์เฟสการวัด Z และ M
ตามประเภทของแหล่งน้ํามัน ปั๊มปริมาณและปั๊มแปร
ตามรายละเอียดของสายเชื่อมต่อของพอร์ต P และ R, G1 และ G1 1/4
· จําหน่ายเชื้อเพลิง พร้อมหรือไม่มีการควบคุมโดยนักบิน
· พร้อมหรือไม่มีความดันจํากัด
· การถอนอิเล็กทรอนิกส์ด้วยปั๊มหรือไม่มี
วาล์วเลือก
วาล์วทิศทางสัดส่วนถูกติดตั้งระหว่างบล็อกเชื่อมและแผ่นท้ายด้วยสกรูสามตัว (สตาร์ดดึง) และกลุ่มหนึ่งสามารถติดตั้งวาล์วย้อนหลังได้มากที่สุด 10 ตัวในสถานการณ์ปกติ, จํานวนการเชื่อมคลองย้อนหลังไม่เกิน 8 ครั้ง, หากจํานวนการเชื่อมคลองย้อนหลังเท่ากับหรือมากกว่า 9 ครั้ง, จึงแนะนําให้แบ่งเป็นสองกลุ่มของคลองหลายทาง9 เมื่อเชื่อมต่อซองย้อนหลังมากกว่า 1 ซอง, หากระบบไม่สามารถเป็นสองกลุ่มของวาล์วหลายทาง, มันจําเป็นที่จะสั่งการการเสริมการติดตั้ง tie rod.
ตามการทํางานและการไหลของวัลล์ฟย้อนหลังกลาง
· พร้อมหรือไม่มีเครื่องจํากัดความดันระดับรอง, N ความดันไม่จํากัด, แบบ C, แบบ AB
· ตามโหมดการควบคุม การควบคุมมือเรียบร้อย การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ การควบคุมไฮดรอลิก การตั้งตําแหน่งการหด
· มีหรือไม่มีการเข้าถึง
ป้ายหาง
ในฐานะปลายของวาล์วหลากหลายทางรวม, มันถูกเลือกตามอินเตอร์เฟซการคืนน้ํามันภายในหรือภายนอก T กับน้ํามันควบคุม, พร้อมหรือไม่มี LS เพิ่มเติม, และช่องรับน้ํามัน P,สนามคืนน้ํามัน Rเป็นต้น
· อินเตอร์เนชั่นการปล่อยน้ํามันภายในหรือภายนอกกับการควบคุมแบบทดลองของการคืนน้ํามัน
· การตัดด้วยหรือไม่มี LS เพิ่มเติมการเข้าหรือปั๊มวงจรวงจร
ปริมาตรสินค้า
| รุ่น | 5 ถึง 3 ซีรี่ย์ |
| ยี่ห้อ | OEM |
| ระดับการใช้งาน | อุปกรณ์ไฮดรอลิกต่าง ๆ |
| วัสดุ | เหล็กคาร์บอน |
| อุณหภูมิ | -20 ~ 65 |
| ความดันทํางาน | Pmax 420bar ((6000psi) |
| การใช้สินค้า | เครื่องจักรกลก่อสร้าง เครื่องจักรกลยก เครื่องจักรกลเทศบาล เครื่องจักรกลพิเศษ เครื่องจักรกลเหมืองแร่ เครื่องจักรกลเหมืองหิน เครื่องจักรกลน้ํามัน เครื่องจักรกลเจาะฯลฯ |
| ความดัน | 12VDC; 24VDC |
| อัตราการไหล | @max210L/min ((55g/min) @min=3L/min |
| ทิศทางการไหล | การย้อนหลัง |
| โหมดขับขี่ | อิเล็กทรอมะแกนติส |
| วัสดุเจ้าภาพ | 45 การโกหก |
ภาพสินค้า
บริษัทนี้เชี่ยวชาญในการผลิตทุกชนิดของสูง, กลาง, ความดันต่ํา แห้ง, อุปกรณ์ลื่นน้ํามันบาง, ส่วนประกอบไฮดรอลิก, เครื่องเชื่อมเหลว, การสนับสนุนการปรับปรุงแผนที่,การปรับเปลี่ยนโลโก้เพื่อรองรับปริมาณขนาดใหญ่ยินดีต้อนรับลูกค้าต่างประเทศมาซื้อ ราคาดีเยี่ยม คุณภาพดี
บริษัทของเราทํางานเกี่ยวกับบริการอุปกรณ์เสริมชั้นเดียว ที่ให้ความร่วมมือที่สมบูรณ์แบบ และผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดประหยัดเวลาและพลังงานของคุณ.
ภายใต้ยุทธศาสตร์ใหม่อย่างต่อเนื่อง เรามุ่งมั่นที่จะนํามาให้ลูกค้าเราพยายามที่จะรักษาชีวิตและการแข่งขันของร้านและสร้างความประหลาดใจและคุณค่าให้กับลูกค้า
